力源团队 |
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 回复凡庄 |
 2009-10-5 21:47:47 |
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凡庄，您好！请您说明您是哪的，以便我们联系您，只要您是在力源网络服务的区域（宁德地区）接受服务的，我们将坚决保障您的正当权益。同时，对于给您带来的不便我深表歉意！ |
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庄凡 |
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| 轮胎质量问题需解决 |
2009-9-24 13:12:28 |
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买了不到半年轮胎上起了个“大泡”是严重质量问题需解决 |
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lytd |
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| 摩托车启动不了的十种快速排故方法 |
2008-11-8 17:27:40 |
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摩托车启而不动的故障是常有的事，相信每个骑手都碰到过此种尴尬局面，几次电启动后连蓄电池剩余电量也用完了，爱驹仍然动也不动地躺着，骑手急得直跺脚也无济于事；特别是前不着村后不着店的荒郊野外突然熄火无法启动时，更是急得像热锅上的蚂蚁。
在一般气温条件下（-5℃以上），摩托车发动机经2-3次启动而不能正常启动时，表明存在故障，其故障不外乎电路、油路和汽缸压力三大要素。只要油路畅通、电路正常、汽缸压缩时有一定的压力，发动机就能启动、正常工作。一般情况下，因汽缸无压力故障（主要是曲轴箱、汽缸漏气、活塞环磨损及断裂等引起，检查汽缸压缩是否良好的火花塞孔，如感到有猛烈冲击，“噗”的一声，手指就被顶开，即认为压缩良好。否则，就要“住院治疗了”）而导致发动机不能启动的情况很少，大量的故障出在电路系统，其次是油路，因此，只要我们掌握这一原理，并尝试采用如下方法，一般情况下就能迅速启动摩托车。
1、停泊数天后不能启动
骑士们都有些经验，当爱驹停泊数天后，启动相当困难，发动机气喘如牛地呼吸一会后回复静止，怎么也启动不了。有经验者自然而然地尝试以推车启动的方式将发动机启动，此种方法看似容易，其实还是有一点窍门。
首先要确定不能启动的原因是电路问题还是其它问题，要分辨也不难，扭动车钥匙至【ON】位置，检查喇叭和前照灯，如果喇叭不响，前照灯不亮，表明蓄电池的电量已快耗尽。这是因为摩托车的蓄电池容量较小，停放一段时间后由于不断自放电而导致电量不足，这没有什么大不了，只要摩托车发动后，行驶一段距离还会将蓄电池充足。当然，若蓄电池已经寿终正寝，发动后仍无法对其正常充电，就应该尽快更换了。一般情况下，除无级变速的踏板车外，其它摩托车都可采用推车启动的方式将发动机迅速发动，其具体方法如下：
首先做几下热身运动舒展筋骨，避免过度用力而拉伤肌肉；然后将摩托车从泊车位置推出，朝着前方至少有10m直线距离的路段准备推动；随后检查燃料供给系统，燃料箱有否足够燃油？汽油形状是否设定于打开位置？做好准备工作后，跨骑到摩托车上，将变速器挂上2档（一般以2挡或3挡最易启动），但发动机未转动时挂2档可能有点麻烦，只要将摩托车前后晃动几下便能轻易入档。进入2档后，在离合器接合的情况下，再使劲地将摩托车前后晃动几下，充分利用摩托车自身的重量将活塞环与汽缸壁润滑一下，以减少启动阻力，同时也可以避免曲轴处于难以启动的上止点或下止点位置，有助于推车启动时发动着车。然后，下车靠在车身左侧，双手紧握方向把，保持2档，将阻风门拉起一点，扭动车钥匙至【ON】位置，左手同时紧握离合器操纵杆，脱开离合器，慢慢将车子向前推动，当车子达到尽可能高的速度时，释放离合器并转动油门，此时发动机便会应声启动了。与此同时，立即迅速脱开离合器并保持油门，右手食指及中指操纵前制动器制动前轮，让车子停下。右脚将变速器挂上空档，放下停车支架，让车子怠速运转2-3min，便可起步了。熟练的话，推动车子前进5m就能启动发动机。
2、摩托车翻车后不能启动
驾驶摩托车发生意外翻车是难免的，几经辛苦扶起爱驹后，发动机竟然不能重新启动，其实是化油器内的燃油都漏光了，只要静待10min，让汽车重新流入化油器浮子室，供油系统就能正常工作。不过，漏掉的燃油可能会积聚于进气歧管内，倘若强行启动发动机会使火花塞湿透，而无法点火，发动机自然启动不了。此时，您会嗅到一股浓烈的汽油味，应在等待的10min时间内，将油门开到最大，让化油器蝶阀尽可能张开，使过多的汽油挥发掉，发动机就能正常发动了。
3、雾天行驶时自行熄火后不能启动
雾天驾车长距离行驶，由于空气湿度很大，极易导致点火系统接触不良、燃油供给系统进水而自行熄火，必须排除故障后才能重新启动。自行迅速排故的方法如下：
（1）点火系统。（2）燃料供给系统。
4、热车时自行熄火后不能启动
（1）点火系统。（2）燃料供给系统。
5、加速时熄火后不能启动
（1）当发动机怠速时突然加速，若过渡喷孔堵塞，特别是真空式（CV型）化油器出现过渡性不良，混合气过稀而自行熄火后，清洗化油器过渡孔后便可顺利启动发动机，启动后应平稳柔和地加速，尽量避免急加速，人为造成过渡性不良。
（2）高速时加速自行熄火，主要影响因素为高速时加速形成的高电压、大电流导致稳压整流器内的高压熄火保护电路起作用而自行熄火等。前者待发动机冷却后便可顺利起动；后者更换随车自备的新电容后，即可启动。不过，要彻底排除高速时加速自行熄火的故障。到达目的地后，应尽快更换熄火保护电压过低的稳压整流器。
6、行驶中突然熄火后不能启动
行驶中突然熄火除汽油用完外，绝大多数故障出在电气系统。
（1）紧急熄火开关不良。带有紧急熄火开关的摩托车，当其出现断路时即熄火。查出非人为因素出现的断路，例如在驾驶的过程中无意中断开了紧急熄火开关，重新置于【ON】位置便可启动。如果是紧急熄火开关内部故障而导致断路时，可用一根导线将其接通，临时应急解决一下问题，到达目的地后应尽快更换紧急熄火开关。
（2）点火线圈不良。如点火线圈插接头出现松脱而断火，应检查各插接头，并清除油污，增大插接片、座的夹紧力，增加接触强度，以保证接触稳定。
（3）触发线圈不良。触发线圈引线接头松脱出现断火，重新接上并想办法加固接头可应急解决一下问题，到达目的地后应尽快加固引线焊接强度，彻底清除假焊隐患。
7、路况较差或震动熄火后不能启动
路况较差或震动熄火的主要影响因素是由于化油器进油针阀的粘连或浮子销锈蚀，使浮子不灵活，造成化油器油平面过低，在凹凸不平路面（过沟坎后）震动时，油平面会更低，出现断油而熄火。应彻底清理进油针阀表面的胶状物，清除浮子销、孔处的锈蚀，使进油针阀、浮子的运动灵活自如。也可调高油平面，即将浮子高度降低1～2mm。
8、停泊数天后不能启动的无级变速踏板车
停泊数天后不能启动的无级变速踏板车不能以推车方式启动，可用搭桥的方法将另一部摩托车的电能引入，平时只在行李箱内准备一根2m长的普通家用15A电线就行了，这根电线不会占用太多空间，而且费用亦极为便宜。搭载的方法非常简单，先接上两车蓄电池的负极，再接上正极，注意接线时电线的另一端不要碰到两辆摩托车的任何金属部分，以免引起火花。先请提供援助的骑士启动发动机，并将转速提高一点，紧接着便可正常启动发动机了，发动机启动后先拔除蓄电池正极连线，然后再拔除负极连线，谢过“救命恩人”便可上路了。
9、迅速查明点火电路故障的方法
前文已叙，导致摩托车启而不动的绝大部分故障出在点火电路上，因此，掌握和了解迅速查明点火电路故障的方法，对迅速启动摩托车大有裨益，为此简要介绍如下：首先旋下火花塞，把火花塞的六角螺母放在离汽缸约5～8mm处，并让火花塞裙部正对着我们的视线，即我们的眼睛能看到火花塞中心电极内部的空间部分。然后启动发动机数次，按如下四种情况排故：
（1）当火花塞与汽缸体之间产生5～8mm长的火花，并能听到放电声，同时火花塞中心电极与侧电极之间的间隙中也产生火花时，说明高压点火电路是正常的。如发动机仍不能启动，则诮检查点火提前角是否正确。若点火提前角正确，则说明高压点火系统无故障。
（2）当火花塞与汽缸体之间有5～8mm火花，但火花塞中心电极与侧电极间无火花，而在中心电极内部空间有火花产生时，表明高压点火电路仍是正常的，可能是火花塞内部积碳严重或火花塞绝缘体被击穿，换一个新的火花塞，发动机便能启动。
（3）当火花塞与汽缸体之间产生的火花的长度达不到5～8mm，只有2～3mm时，对于有触点点火器而言，应先检查断电器白金触点的间隙，如果在
0.35～0.45mm之间（一般要按生产厂产品说明书中的规定数据进行调整），应视为正常；然后用细砂布打磨触点数十下，再用干净抹布蘸汽油擦拭触点表面；接着启动发动机数次，同时仔细观察断电器触点间火花的大小。如果火花强烈，则是与触点并联的电容器失效（开路）了，换上新电容器便可启动。若火花微弱，表明火花塞电极沾满油污，应排除汽缸内润滑油，清洗火花塞电极。
（4）当火花塞与缸体之间无火花时，则表明点火电路初级（低压部分）有故障。首先检查断电器触点间是否有间隙。如果没有间隙，则要把触点间隙调整到0.25～0.5mm，并打磨擦净。如无法调整，可能是断电器的摩擦块磨损、断裂、脱落、或者是压力弹簧断裂、失效，都应更换新件。如果有间隙，把触点表面打磨干净。如发动机仍不能启动，就要检查低电压回路各引出端导线是否磨损而接触车体造成短路，或者开焊、断线的地方。如有搭铁的地方，要用胶布或其它方法使其脱离接触。有断路的地方，要重新接好、焊好。若无上述现象，就要检查一下电容器是否短路失效。可把电容器焊下，用其它方法（如用电池串接灯泡的方法）测量一下低压线圈是否断路或有开焊的地方。若有开焊、断路的地方，应及时焊牢。
10、行驶途中发动机不能启动的应急措施
行驶途中发动机突然熄火，零件无法修复且无备件更换时，可采用应急措施使摩托车顺利行驶达目的地，应急措施有：
（1）当火花塞旁电极折断时，将中央电极慢慢弯折至下部连缘间距0.6mm左右，可继续使用。
（2）当火花塞孔螺纹部分损坏打滑，可衬以薄铜皮或绕以石棉线（实在没有，也可用棉纱代替），然后旋入火花塞。
（3）化油器浮子破裂，可先放出浮子内的汽油，然后用烧红的锯条（稍冷，至暗灰色）慰烫破裂处。铜皮浮子则可采用锡焊。
（4）磁电机断电器触点弹簧折断，可临时在活动臂和弹簧固定螺钉之间装一个橡胶圈，将点火线圈低压端接至活动臂，可临时代用。但应防止折断的弹簧搭铁。
（5）电容器短路，可仔细拆开，截去击穿部分，将铝膜接好，垫好绝缘蜡纸重新卷紧，临时代用。
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陈龙 |
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| 上海钜全机车部件有限公司 |
2008-10-20 16:52:20 |
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上海钜全机车部件有限公司为专业生产摩托车配配件生产商。公司集研发设计、生产销售与服务为一体，本着“以质求胜、诚信为本”的宗旨，经过全体员工努力与各界朋友的鼎立支持。公司日益壮大，分别在上海、杭州、台州等地建立生产基地与研发机构，精心打造主机品质机件。钜全机车视产品质量为生命，建立了完善的质量管理体系，在销售与服务上利用价值工程，最大创造客户价值。
目前公司拥有“钜皇”品牌，产品主要有“凸轮轴、摇臂、汽缸、汽缸头、活塞、活塞环、气门、时规链、全车油封、大修垫、启动盘、超越离合器、离合珠、线圈、整流器、点火器、高压包、马达等五十多个系列主机配件，车型齐全。公司在全国各地的办事处与代理商将为您提供优质的产品与服务。
我公司将一如既往的不断创新，不断提高产品品质，用我们的努力来感谢五湖四海朋友的支持与厚爱，共创美好未来。 |
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陈龙 |
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| 晋勇“五部真经”—晋勇橡胶公司TNT轮胎全国经销会议侧记 |
2008-10-20 16:44:29 |
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一件令人“意外”的事情——TNT轮胎全国经销会议的前奏竟是一场盛大的拔河比赛。一场没有丝毫功利色彩的比赛，像圣水一般洗涤着这群商人灵魂上的世俗与疲惫。这一天，来自全国各地的TNT合作伙伴们，充分享受了一番商业之外的激情与乐趣。
一位名家说过的话——“以出世的态度，做入世的事业”，不经意间在商界中流传开来。如果说，有那么一些商人正将这句话作为自己纵横商海的价值尺度的话，那么张明镇就是其中之一。
张明镇，一位自称自己是“正宗中国台湾人”的商业巨子，在1月6日那天，当他把自己所有合作伙伴邀请到自己的企业总部进行拔河比赛的那一刻，让我们充分领略了一个有着深厚文化底蕴的企业的风采。
张明镇受佛家思想影响甚深，这是业界熟知的事情，这主要源于他的童年在一所庙宇读书的经历。那么佛家思想到底给张明镇带来了哪些影响呢？看一看由他一手创办的晋勇橡胶（深圳）有限公司吧。把如今发展势头如日中天的晋勇比作一艘巨艇的话，那么晋勇深厚的企业文化就是支撑这艘巨艇远航的“三千若水”。而在很多场合，张明镇经常把这种企业文化凝炼成五句话，灌输给自己的团队与合作伙伴们：1、学会和各种人愉快地相处；2、乐于助人；3、具有胆识和勇气；4、保持高度的自信；5、学会和合作伙伴一起分享喜悦。如果说晋勇的成功有什么秘诀，那么所有答案都可以从这“五部真经”中找寻。
42年前生于台中乡下贫苦人家的张明镇，从一个赤着脚读书、砍柴的农家子弟，到半工半读完成台北科技大学学业就职日企高层的有为青年，再到今天，拥有3600多会员企业的深圳台商协会总会副会长、晋勇橡胶（深圳）有限公司总经理，他的经历就是一部个人奋斗、白手起家的传奇。这部传奇里充满了酸甜苦辣，儿时的艰辛，魂牵神州的中国梦，严谨、认真、拼搏、永不服输的台湾精神，初至大陆不了解大陆人情的困惑，热心公益在慈善事业上的慷慨付出……
佛教说因果关系，“要怎么收获，就怎么栽”；又讲“舍得”——有舍有得，施比受更有福。看到张明镇今天所取得的成就，不禁让人想到——上苍果然“奖善酬勤”。
晋勇公司是张明镇的心血结晶，正是伴随着晋勇公司的发展、壮大，张明镇书写了并将继续续写他的辉煌，他的成功！
◆ 百折不挠真勇士，大智大识自风流
1992－1995年，张明镇在湖南第一次投资大陆。虽然张明镇充满了创业的激情，但因不了解大陆的人情世故，加之当地政府思想守旧，最终他只得遗憾地离开。
1995年9月，吸取了湖南失利的经验教训，坚信中国经济前途的张明镇重返大陆，不久，晋勇橡胶（深圳）有限公司正式成立，主营橡胶工业。张明镇从此开始书写他在深圳的传奇。
从1995年重新瞄准大陆市场以来，晋勇人披荆斩棘，开拓奋斗，凭着产品的优异品质，赢得了客户的认可，在随后一直到2002年的七年时间里晋勇在橡胶工业取得了骄人的市场业绩。
晋勇公司极为重视产品的品质。为保证橡胶原料的质量，公司首先对橡胶原料的产地、厂商进行考察，评估其质量保证能力，最终在东南亚选择了可提供优质橡胶的战略合作伙伴。虽然如此，公司对供货方面仍要进行严格的进货检验，毫不放松对原料质量的要求，当与供货伙伴在质量要求上产生分歧时，本着质量优先的原则，晋勇坚持公司的标准并以国际标准为依据。
为了从原料和工艺上控制产品的质量，晋勇还推动全员自主检查，严格执行“三不（不接受不良品，不制造不良品，不流出不良品）政策”，贯彻“后工程是前工程的客户”理念，从而很好地保证了产品品质的极高水准。
一分耕耘，一分收获。终于，晋勇凭其深厚的技术力量所造就的优良品质及高效的售后服务体系所带来的优异服务，赢得全球最大的球类生产商“冠贺”以及耐克、ADIDAS等世界著名运动鞋生产商的信赖，从而成为其战略合作伙伴。
◆ 小富即安难成器 永奏凯歌方英雄
2002年，已在橡胶工业取得了辉煌业绩的晋勇并未满足，并未止步，而是将昨天的荣耀当作历史翻了过去。晋勇雄心勃勃地把目光转向摩托车轮胎的生产，开始为明天的辉煌书写新的篇章。
全新追求 此时的中国摩托车业是一幅怎样的场景呢？从1992年开始，我国摩托车行业快速发展，无数的摩托车生产厂商在全国遍地开花，生产能力急剧扩充，产量逐年攀升。在晋勇进军摩托车轮胎业的2002年，我国摩托车产量达到1292万辆，2003年更达到1500多万辆，生产能力达到1800万辆，跻身世界摩托车生产大国。随着摩托车产量的激增，对轮胎的需求自然也是水涨船高，而台湾产的摩托车轮胎因品质出众在大陆享有极高的美誉，毫无疑问，这是一个巨大的商机！
TNT冲击波 2002年10月，晋勇橡胶（深圳）有限公司轮胎生产项目正式上马，以TNT为品牌，专业生产摩托车高级内、外胎。
TNT这一命名有何含义呢？张明镇先生解释说，第一个T代表台湾（TAIWAN），N代表新、先进（NEW），第二个T代表技术（TECHNOLOGY）。许多朋友看到TNT的第一反应可能是想到炸药，没错，晋勇公司相信T-N-T有机结合所产生的TNT轮胎将在大陆市场一爆成功，引发一股绿色冲击波！
设计超前品质卓越 TNT轮胎秉承了世界轮胎的最新技术，由国际名家根据中国路况复杂多样的特点而专业设计。在设计上大胆创新，拥有独特的花纹，重点是注意安全，而且注意突出轮胎的驱动，又具有极佳的防滑耐磨性能和舒适性，可使配备TNT轮胎的机车无论是外观上还是性能上都更为出众。
TNT轮胎之所以能具有如此超群的品质，完全是晋勇人开拓创新、高标准、严要求、精益求精、追求完美的结晶。晋勇公司依托先进的进口生产设备和技术以及高效率的管理，继续秉承“诚信经营，务实创新，稳健发展，追求卓越”的经营理念，不断落实“优质产品，适时服务，专业踏实，顾客满意”的品质政策，严格按照国际标准生产高质量的轮胎，着力把TNT打造成一个卓越的摩托车轮胎品牌。2001年，公司取得ISO9001:2000国际质量体系认证；2003年4月，公司又通过了国家3C强制认证，TNT的品牌知名度逐日提高。
目前，TNT轮胎以如下几款产品为代表：
火焰T-510/T-512系列轮胎——采用国际最新花纹设计，流线造型，引导流行，耐磨高速，安全舒适，可谓踏板车轮胎的最佳选择。
力霸王J-818B/J-818系列轮胎——被称为“力与美的完美结合”。力霸王具有独特的结构组织，牵引力大，抓地力强，是一款前后轮都适用的全方位轮胎。
羚羊T-110轮胎——号称“速度的代言者”。采用名家经典的花纹设计，TNT专业的胶料配方，这才打造出操作灵敏，高度耐磨的羚羊T-110经典轮胎。
闪电T-158——号称“平衡与速度的代表”。由TNT精心设计的闪电T-158强调平衡、舒适、防滑、耐磨，是既追求速度又追求安全的消费者的最佳选择。
直面终端 与其他零配件厂商不同的是，晋勇在销售上独辟蹊径，最初并没有直接给整车厂配套，而是走向了终端市场。
张明镇先生认为：终端市场是产品品质的最好见证。获得终端市场的认可后，与整车厂商建立合作关系就是水到渠成了，而且此时的合作必将非常稳固。
当然，在操作终端市场的过程中晋勇也遇到了好多困难，其中最大的阻力就是在刚开始推广时，TNT轮胎虽然品质极高，但因高价位及消费者对TNT品牌感到陌生而心存疑虑，一时无法有效地打开市场。就如“深山里的美女”，虽然是绝代佳人，但在没见识过她的风采之前，人们肯定会抱有一些怀疑的。不过，是金子总会发光，随着时间的推移，人们对TNT越来越熟悉，晋勇终于靠产品的优异品质赢得了用户的认可。
随着高品质带来的知名度的提升，TNT轮胎在终端市场已取得了骄人的业绩，尤其是在维修市场，已有很多客户指定要求配备TNT轮胎。在重庆、海南、广东、山东等省市的终端市场，TNT轮胎已能与许多业界著名品牌相提并论，而且，TNT的销量还在以每月20％的速度成长。
在TNT的品质得到终端用户的一致认可后，晋勇又开始迈着坚实的步伐，实施其第二步战略——为整车厂商提供配套。
晋勇认为：中国是目前摩托车产量最高的国家，并正向摩托车强国迈进，其整车配套市场在一个相当长的时间内都将是十分庞大的。而中国的摩托车厂商要想成为世界一流的摩托车制造商，就必须以一流的品质和技术创新为前提，TNT轮胎一流的外观、性能以及全新的设计正符合这一要求！
晋勇将再接再厉，选择了大长江、五羊本田、大阳等著名摩托车企业作为切入口，进一步提高了TNT在整车厂商中的影响力。
如今TNT已经在大陆摩托车轮胎行业成功引爆，其冲击波已引起了业内关注，毫无疑问，TNT带来的这股冲击波已成功震动了国内的摩托车轮胎业。
◆ 我本寒家一子弟，功成不忘天下人
随着公司规模越来越大，生意越来越好，虽然自己的生活仍过得很简单，但张明镇对社会的回报越来越多。几年来，身为深圳台商协会公明联谊会会长的张明镇，率领着他的晋勇和广大台商捐款，在黑龙江、江西、安徽、湖北建立了多所希望小学，并定期派人了解学校情况；在许多遭受地震、洪水的灾区，都曾有过他和众多的台商出现在现场的身影；此外，他还捐巨资给医院添置医疗设备、给警方添置消防车及其他治安器材……这一切都体现了张明镇“乐于助人”的一贯理念。
在晋勇公司办公楼二楼张明镇的办公室里，醒目的挂着写有“热心公益”四个大字的匾额。的确，张明镇在社会慈善事业上的奉献使他对此当之无愧。
一切似乎又回到了起点，但商海之旅并不是一个天成的圆。那么晋勇这艘巨艇又将要驶向何方？答案也许来自于晋勇的“五部真经”这个海洋的深度与广度…… |
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